第1053章 世纪之战（十）
第1053章 世纪之战（十） (第3/3页)
则是该考虑怎麽逃亡了。
再从北横穿德雷克海峡是找死，没有对应的防空能力计划就不可行。
从理性的角度来说，企业号最应该做的就是把剩余的舰载机转移到萨拉托加号去，然後利用自己的核动力无限续航优势，离开主舰队直奔南大西洋，以32节全速逃亡。
32节的核动力航母一天就能跑出去1500公里，单个目标极不容易被发现。
只要向北航行5个小时就能进入福克兰群岛的空中防区，此时就已经基本安全，再继续向北航行19个小时，就彻底脱离了危险，连隐身战机都追不上了。
茫茫南大西洋根本抓不到一艘航母的踪迹，继续航行4天就能与华盛顿号、林肯号双航母战斗群汇合，安全回到本土。
这个念头从詹姆斯的脑海中生出来就根本止不住，不是他怕死想要当逃兵，而是特混舰队的局势已经灰暗到极点，他只是想为帝国保住一艘还能再战十年的核航母。
只是詹姆斯很难下决心去写成报告递交给詹森，舰队孤悬万里艰难作战，如果提前让一部分战舰逃亡必然会严重打击军心，几乎不可能批准这样的要求。
而且以他的资历，敢提出这种建议就是葬送了全部前程，搞不好还得上军事法庭。
於是詹姆斯换了种说法撰写电文：
只让两艘航母为主的主舰队脱离编队向南大西洋撤离，留下部分战舰继续向东通过德雷克海峡支援太平洋分舰队。
此时让大西洋中部的华盛顿号、林肯号打击群全速南下接应企业号、萨拉托加号打击群，双向奔赴的话72小时内双方就能汇合。
而同样已经受创的太平洋分舰队有了大西洋分舰队的部分战舰配合，也能更加安全的前往新锡兰。
德雷克海峡已经是死地，两支分舰队目标太明显，谁穿过去都有受重创的风险，所以逃亡必须分两路。
只有小规模的舰队能够尝试穿过，这样也不算厚此薄彼，谁抛弃谁的状况。
如果事态进一步恶化或者詹森更有魄力些，肯定会在此基础上进一步简化逃亡舰队的配置，毕竟越是分散越安全。
詹姆斯计划等这轮袭击结束後再递交上去，而此时刚好收到了司令部的最新命令，内容极致简略：
【最高优先级230213ZSEP99ZYB
来自BB—63
送至CVN—65
任务：把所有能飞的玩意全部弹出去！
一杰伊·詹森】
淩晨2时17分，见识了一场残酷空战的主舰队防空舰开始进入战斗。
最外围的是4艘阿利伯克级承担主力，以及3艘斯普鲁恩斯级和5艘佩里级护卫舰、2艘满血低速武库舰配合。
再内一层是4艘提康德罗加级，再往後就是新泽西、密苏里两艘武库战列舰贴身保护的两艘航母了。
由於舰载机群已不存在，失落帝国剩下的414架战机全都采用了超低空掠海飞行。
这样就算E2C通过下视雷达发现了他们的坐标，可标准2打超低空目标的拦截率却极大下降。
据帝国的实战测试数据，单枚标准2打高空飞机目标的成功率能达到75%，普通巡航飞弹就只接近60%，而超低空掠海目标有没有40%都难说。
中继制导、超低空掠海、恶劣海况几个debuff叠加，就算2枚的拦截成功概率也不过5
0%上下。
——
面对四百多架敌机的进攻，外围的防空舰已经做好了赴死的准备。
E2C知道A5攻击机携带的暴风雪鱼雷是很可能一发乾废航母的杀器，优先引导舰队攻击体积最大雷达信号最明显的A5攻击机。
而比较幸运的是，由於海燕战斗机并未出动，实际上剩下的机群也没空去找E2C的麻烦，或者说没时间。
机群中具备侦查能力的只有A5攻击机的雷达，探测下水面战舰还行，散出去找E2C就得爬升高度，会被防空飞弹击落。
相比之下，闷头向前承受损失反而是更加高效的方式。
而主舰队由於只有4艘武库舰，事实上攻击机群并不太清楚其他战舰的所在位置，乾脆直奔航母。
外围的防空舰队连续发射了3轮164枚标准2飞弹，击落90架战机後，剩余机群距离已不足二十公里，部分战舰开始自发疏散冗余人员。
但出乎意料的是临近战舰时那些剩下的三百多架飞机直接集中阵型，绕过了大多数战舰的近防攻击范围，直接继续向内深入！
倒是有一艘斯普鲁恩斯级驱逐舰和两艘佩里级护卫舰很不幸被发现，路过的反舰机群中将受损的几十架飞机剔了出来发起对舰攻击。
13架空优雨燕、8架A5攻击机、16架反舰雨燕全都开始了极限加速，均达到了超过两倍音速。
斯普鲁恩斯级库欣号被8架空优雨燕和2架A5攻击机袭击，先是52枚AIM9L飞弹攻击上层建筑，然後就是雨燕以2.2马赫的自杀式攻击。
最终库欣号被四架超级雨燕撞击重创，近防系统几乎失效，眼睁睁地看着两架A5攻击机投下暴风雪鱼雷，然後径直撞了上来。
沉重的A5几乎不比驱逐舰小太多，两架战机就彻底报废了库欣号，而两枚鱼雷则让库欣号的舰员来不及求救就被送进海底。
同时佩里级阿德莱德号被雨燕自杀式袭击摧毁，而路易斯·普勒号要稍微幸运些，成功击落了全部5架敌机，最後一架雨燕是在十米外被近防炮摧毁，爆炸的余波也让舰载电子设备失灵，基本丧失战斗力。
>